IL VERO PROTAGONISTA SEI TU!!!
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E ora con immenso piacere vi presentiamo la nostra flotta, sempre carichi, sicuri pronti a farvi divertire...
Composta composta da 25 kart per adulti, 4 kart dimensionati per bambini (da un minimo di 1,2 mt di altezza), un kart specifico per disabili, un kart da soccorso stradale,la nostra Safty car, grazie a lei siamo sempre rapidi e spediti ad intervenire in caso di bisogno, infine c'è il kart blu, il n.1 in velocita' il nostro kart da competizione.
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I kart elettrici sono maneggevoli, robusti, affidabili, dal design moderno e rispettosi dell'ambiente. Non si tratta, di una semplice sostituzione sul Kart a benzina di un motore elettrico, alimentato da batterie e centralina di controllo, ma bensì di un mezzo che ha subito continue evoluzioni.
In sostituzione del motore a scoppio viene installato un motore elettrico da 48 Volt in corrente continua con potenza massima fino a 12 Kw con centralina di comando da 60A a 400A alimentato da n° 4 batterie di ultima generazione (ammesse anche dalla FIA nei Kart elettrici da competizione). Le batterie sono a secco cioè, in caso di rottura, non ci sono assolutamente fuoriuscite di acido.
Il telaio è costruito con tubi in cromo-molibdeno a sezione tonda, da 32 mm. di diametro con determinati rinforzi; i freni sono a disco auto-ventilato, la trasmissione avviene attraverso una catena interamente coperta dalla scocca costruita in resina multi-assiale per motivi di sicurezza.
I kart sono tarati per raggiungere i 40 km/h come previsto dalla legge, ma possono essere regolati fino a 90 km/h.
Il kart ha 6 batterie da 12V e funziona a 72V con velocità massima di 130 km/h e con un'accelerazione 0/100 km/h in 3,9 sec.. L'autonomia massima è di 15 minuti a massima potenza, mentre il tempo di ricarica è di 20/25 minuti in base al consumo di energia. Il differenziale si rende necessario visto il maggior peso dovuto alle batterie, non presenti nei kart a benzina.
Tutti i modelli di kart utilizzano un solo tipo di caricabatterie; in base al voltaggio viene assettato con una smart card da 24V, 48V, 72V. Il caricabatterie è dotato di un display che indica: il consumo di elettricità espresso in kw, quanti ampere il caricabatterie sta erogando, il tempo di ricarica residuo, lo stato di ricarica, il voltaggio delle batterie. Il caricabatterie per caricare il kart necessita di corrente in trifase a 380V ed ha bisogno di 7kw di spunto, per cui se abbiamo 8 caricabatterie necessitiamo di 56kw a disposizione.
RADIOCONTROLLO
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La nostra struttura utilizza il radiocontrollo a distanza che reputiamo essere indispensabile al giorno d'oggi in tutti gli impianti di noleggio kart. Il sistema consta di un radiocomando e di un trasponder numerato per ogni kart.
Il radiocomando a distanza permette il rallentamento o lo spegnimento dei kart nel caso di guida spericolata o d'incidente. Il radiocomando regola anche la velocità massima con tre pulsanti SPEED 1, SPEED 2, e SPEED 3 corrispondenti rispettivamente a 80 km/h max, 60 km/h max, e 40 km/h max.
Solitamente si fanno partire i kart a SPEED 3, kart per kart all'uscita dai box, dopo un giro si portano a SPEED 2, e solo i più bravi vengono abilitati a SPEED 1. Il radiocomando permette il controllo di ogni singolo kart o di tutti contemporaneamente. Il rallentamento automatico, viene attivato all'ultimo giro per regolarela velocita' a 7 km/h in entrata ai box così da evitare incidenti quando i piloti smontano dai kart.
Il sistema consta di un transponder rivolto verso il suolo su ogni kart e di una antenna attiva che viene posta solitamente 20/30 metri prima dell'entrata ai box. Tale antenna viene attivata sia manualmente, sia attraverso il computer di gestione della telemetria quando mancano 15 secondi allo scadere della manche.
Quando l'antenna che si trova nella pavimentazione è attivata, tutti i kart che l'attraversano vengono rallentati automaticamente. Grazie a questi accorgimenti la sicurezza è ulteriormente rafforzata.